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動力電池平均使用年限為5-8年,其性能隨著充電次數(shù)的增加而衰減,當電池容量衰減至額定容量的80%以下,動力電池不再適用于電動汽車。
鋰電池系統(tǒng)龐大,需要電池管理系統(tǒng)的監(jiān)督和優(yōu)化,以維護其安全性、耐久性和動力性。
動力電池作為電動汽車的核心三電之中最重要的一個零部件,它決定了整車的續(xù)駛里程、驅動力、整車高壓及運行的安全性。
電動車電池一般是指鉛酸電池和鋰離子電池兩種,主要的區(qū)別是:體積與重量、價格方面。目前鉛酸和鋰電池兩種電池的電動車各有優(yōu)勢,鋰電池電動車相比鉛酸電池的優(yōu)......
隨著各大車企紛紛涉足新能源汽車這一行業(yè),整個新能源汽車的市場也愈發(fā)龐大起來。
液流電池是種蓄電池系統(tǒng),多由兩個電解質槽組成,充放電時電解質會被幫補到中間的發(fā)電室,而發(fā)電室也會以薄膜隔開兩種溶液、形成兩個電極,最后產(chǎn)生離子交換來發(fā)......
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